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萬噸油輪擱淺潛水員冰海打補丁 永泰助浮氣囊火速增援成功脫困2015/6/11 14:05:43

2014年12月1日,在煙臺長島縣南長山一個叫鵲嘴的海灘,附近漁民發(fā)現(xiàn)淺海處突然多了一艘貨輪。由于當天氣象預(yù)報14級陣風,漁民們據(jù)此認為,貨輪應(yīng)該是海上強大的陣風將其刮到岸邊的。




油輪雖然是空船,但因船艙內(nèi)混合的油氣屬于易燃氣體,這無疑是一個“巨大炸彈”。接到報警,當?shù)剡叿篮秃J虏块T工作人員查看發(fā)現(xiàn),擱淺的是一艘從事海洋運輸?shù)慕f噸級油輪“龍慶158”。資料顯示,“龍慶158”是一艘下水10多年的老船,船長116米、寬16米,自重近3000噸,可裝載油料7000噸。所幸“龍慶158”觸礁擱淺時,船艙內(nèi)并沒有裝油。

怎么才能將油輪“請”走?煙臺長島縣港航等部門檢查發(fā)現(xiàn),“龍慶158”船底下面坐壓著兩根通信光纜,其船體因為巨浪狂風作用,已經(jīng)超過一大半的破損,船底被礁石撞爛,艙內(nèi)滿是海水。救援小組最后拿出船舶救援方案:由潛水員潛入艙內(nèi)海底,清除礁石堵住漏點,然后用大型水泵抽空排干海水,同時借助氣囊浮力抬升,將“龍慶158”移開擱淺點,拖向深海然后由拖船將其拖回船塢內(nèi)維修。




方案定下后,大連海潤潛水工程(東莞)公司潛水員趕在海上風浪小的時候潛入冰冷海水里,將礁石撞爛的船底一點一點封堵住。經(jīng)過10多天的堵漏工作,“龍慶158”破損的船體船艙基本被暫時封堵完畢,這就像在給巨輪“打補丁”







補丁”打好了,油輪船艙內(nèi)滿是海水,要讓它離開擱淺海域,還得把里面的海水排空,讓巨輪漂浮起來。經(jīng)過海水試壓后,大型水泵上場,空氣沖壓設(shè)備也被調(diào)來,3000多噸海水抽出。與此同時,為了防止重量減輕的油輪在上浮過程中出現(xiàn)第二次損害,救援人員還用青島永泰船舶用品有限公司生產(chǎn)的8個直徑1.5米長度16米助浮氣囊氣囊火速增援,固定船體。




  3個多月的忙碌下來后,2015年3月21日,在兩艘共約9000馬力的連港拖24號、蓬港拖1互相協(xié)助下,“龍慶158”船體上浮被拖向深海,移向蓬萊灣子口的船塢內(nèi)。經(jīng)過近100天的搶險,直到“龍慶158”萬噸油輪的成功拖離,這才真正地消除了海島居民的安全隱患。
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